يکشنبه، ۱۴ شهریور ۱۳۸۹
نقشه سایت صفحه نخست پورتال


 
 اخبار 
ساخت بنادر کوچک در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مراسم بهره برداری از پروژه های اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان از برنامه سازمان بنادر و دریانوردی برای ساخت بنادر کوچک خبر داد.
وی با اعلام اینکه بر اساس استراتژی توسعه دریا محور کشور توسعه بنادر کوچک رویکرد جدید سازمان بنادر و دریانوردی است اظهار داشت: علاوه بر 11 بندر اصلی فعلی ساخت بنادر کوچک در سواحل شمالی و جنوبی کشور را مد نظر داریم.
صدر تصریح کرد: ایجاد اشتغال و ارزش افزوده و تسهیل تولید و صادرات به همراه جذب جمعیت از مرکز و شهرهای بزرگ به سواحل کشور از نتایج ساخت بنادر کوچک خواهد بود.
وی با اعلام خبر رشد 18 درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر کشور در سال گذشته با وجود تنگناهای اقتصادی در جهان گفت: میزان تخلیه و بارگیری بنادر کشور در سال گذشته به رقمی در حدود 130 میلیون تن بالغ شده که پیش بینی می شود این رقم در سال جاری به 140 تا 150 میلیون تن افزایش یابد موضوعی که بیانگر این نکته مهم است که تحریم‌ها و تضییق‌های ایجاد شده برای کشورمان خللی در فعالیت‌های بندری ایران وارد نکرده است.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت:  در برنامه پنج ساله ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور به 200 میلیون تن خواهد رسید.
مهندس صدر تمرکز شهرها و قطب های صنعتی  در مرکز کشور را یک ایراد عنوان کرد و گفت: در کشورهای توسعه یافته چنین نقاطی در حاشیه دریا ایجاد می شوند.
وی با اشاره به اینکه حمل و نقل دریایی نسبت به سایر وسایل ترابری هزینه تمام شده، آلودگی زیست محیطی و خطرات کمتری را در بر دارد گفت: سازمان بنادر و دریانوردی درصدد گسترش روند حمل و نقل بین ساحلی در سواحل جنوب و شمال کشور است.
معاون وزیر راه با تأکید بر جایگاه استراتژیک بندرانزلی در کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب که کشورهای شرق و جنوب آسیا را از طریق ایران به شمال اروپا متصل می کند افزود: علاوه براین تلاش کشورهای منطقه به منظور ایجاد کانال آبی میان دریای خزر و دریای سیاه با هدف تسهیل تردد کشتی ها در فصل یخبندان براهمیت بندرانزلی می افزاید.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریا نوردی تصریح کرد: درنتیجه می توان گفت بندرانزلی قطب عملیات دریایی کشور خواهد شد.
وی با اعلام این خبر که با سرعت مناسب دادن به روند عملیات توسعه بندر انزلی ظرفیت تخلیه و بارگیری این بندر را به 20 میلیون تن در سال افزایش خواهیم داد اظهار کرد: با عنایت به افتتاح بزرگ راه قزوین رشت انزلی ,توسعه فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت و پروژه در حال احداث راه آهن بر ظرفیت‌های بندرانزلی در نقش آفرینی بیشتر در حمل و نقل کالا و ترانزیت در سطح کشور افزود خواهد شد و در این میان علاوه بر مسیر موجود می توان از مسیر ترانزیتی بندر امام به بندرانزلی به دلیل کوتاه بودن مسیر در کریدور شمال ـ جنوب استفاده کرد.
صدر با تشریح جایگاه کشورهای حاشیه دریای خزر در زمینه تولید سوخت و گندم از اختصاص 120 هکتار از توسعه بندرانزلی در شرق این بندر به منظور ترانزیت غلات و کالاهای نفتی خبر داد و گفت: بنا براین با افزایش 120هکتار به مساحت بندرانزلی مساحت این بندر از 110 هکتار فعلی در پایان روند توسعه خود به 230 هکتار بالغ خواهد شد.
وی در پایان در خصوص منابع مالی ساخت اسکله های طرح توسعه بندرانزلی اظهار کرد: ساخت این اسکله ها با منابع فاینانس به زودی آغاز می‌شود.
استاندار گیلان نیز در این مراسم گفت:بندرانزلی بزرگترین بندر حاشیه خزر است و با اجرای طرح توسعه موجود و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا به 20 میلیون تن به بزرگترین بندر منطقه تبدیل خواهد شد.
مهندس قهرمانی چابک افزایش تخلیه وبارگیری کالا از پنج میلیون تن در سال 87 به هفت میلیون تن در سال گذشته را نشان دهنده سرعت معقولی در فعالیت های بندری عنوان کرد
وی خاطر نشان کرد : بندرانزلی دروازه ای به روی کشورهای حاشیه خزر و اروپا محسوب می شود .و این بندر می تواند موجب بهره وری ، ارزآوری و ثروت زایی برای کشور باشد .
مهندس قهرمانی چابک تصریح کرد : بندرانزلی می تواند موقعیت ارتباط با کشورهای حاشیه خزر و اروپا را برای کشورهای حاشیه خلیج فارس ایجاد کند
مهندس قهرمانی چابک با اشاره به اجرایی شدن بندر چندمنظوره آستارا و همچنین احداث بندر کیاشهر گفت : تا سه سال آینده وضعیت بنادر گیلان ارتقای بسیار قابل ملاحظه ای خواهد داشت .
۲۶ تیر ۱۳۸۹ ۱۳:۰۱
استفاده از این خبر فقط با ذکر منبع «سایت رسمی سازمان بنادر و دریانوردی» مجاز می باشد

 


صفحه نخست | درباره سازمان | آمار | مزایده، مناقصه و فراخوان | تعرفه | انتشارات | پرسشهای متداول | پیوندها | بنادر ایران | پست الکترونیکی | ارسال مشکلات
[ Powered By RADCOM ]