امکان صدور گواهینامه های دریایی شناورها در بنادر کشور فراهم شد/ حذف رفت و آمد های غیرضرور مالکان و بهره برداران شناورها ضرورت آزادسازی فضای بنادر با تعیین تکلیف وضعیت کالاهای متروکه/ جلوگیری از انباشت بخشی از نیاز اقتصادی کشور با متروکه شدن کالاها/ بنادر محل نگهداری کالا نیست/ لزوم اقدام قانونی و سریع در مورد تعیین وضعیت کالاهای متروکه در بنادر سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی وضعیت کالاهای متروکه در بنادر را مشخص کند/ ماندگاری کالا در بنادر کشور به نفع هیچ کس نیست/ افزایش میزان رسوب کالا، سازمان بنادر و دریانوردی را با مشکل مواجه می کند بسته های جدید حمایتی و تشویقی سازمان بنادر برای سرمایه گذاران و فعالان بندری/ تخفیف به تجاری که 45 روزه کالای خود را به سرزمین اصلی برسانند/ حمایت از خطوط لاینری ، فیدری و باکس اپراتور در دوره جدید/ افزایش کرایه حمل رصد می شود ارتقاء سطح نظارت الکترونیک و رصد آبراهه‌ها‌‌ی قابل کشتیرانی/ رشد کمی ناوگان مسافری در دستور کار سازمان بنادر/ انجام‌ بازرسی‌ متمرکز در راستای ارتقاء سطح نظارت بر ایمنی ناوگان دریایی/ تسهیل در نوسازی ناوگان و بازگشت کشتی‌های ملکی تحت پوشش پرچم اهمیت فضای کسب و کار در توسعه صنعت گردشگری دریایی بسته حمایتی سازمان بنادر برای صاحبان کالا و کشتیرانی ها/ تعرفه بنادر ایران نسبت به دیگر بنادر بیشتر نیست/ ارایه تشویق و تخفیف به صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی که با سازمان بنادر قراداد منعقد می کنند برنامه ریزی برای حضور موثر در اجلاس کمیته ایمنی دریانوردی/ درخواست اعضای اجلاس برای مشارکت فعال کارشناسان ایرانی سهم دریایی ایران در دریای خزر افزایش یافت/ فراهم شدن استفاده از بستر و زیر بستر دریای خزر توسط ایران/ امکان تردد با پرچم ایران در تمام دریای خزر فراهم شد/ جلوگیری از تردد آمریکا و کشورهای ناتو در دریای خزر تخصیص سوخت سوبسیدی برای رفع مشکلات کشتیرانی/ حل مشکل تأمین کانتینر برای واردات و صادرات کالا/ سازمان بنادر در حال برنامه ریزی برای کاهش مشکلات حوزه کشتیرانی
سازمان بنادر 400 میلیاد تومان به صادرکنندگان کالا تخفیف می دهد/ روابط عمومی ظرفیت های بکر و پرسود بنادر کشور را به سرمایه گذاران معرفی کند/ کمبود آب  جدی است؛ مردم را ترغیب کنید به نزدیکی سواحل مهاجرت
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بخش روابط عمومی باید ظرفیت های سرمایه گذاری در بنادر کشور ازجمله پتانسیل احداث کارخانه در سواحل را به مردم و فعالان اقتصادی، اطلاع رسانی و معرفی کند.

 به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمدعلی حسن زاده که در دیدار با مدیران و مسئولان روابط عمومی این سازمان به مناسبت  هفته روابط عمومی سخن می گفت، افزود: سال گذشته سازمان بنادر و دریانوردی حدود 300 میلیاد تومان به صادرکنندگان کالا از کشور تخفیف داده است و این حمایت از صادرکنندگان همچنان در دستورکار سازمان بنادر است.

وی اذعان داشت: امسال با توجه به تخفیف های جدید تعرفه ای حدود 400 میلیارد به صادرکنندگان کالا از کشور تخفیف داده می شود. بخش روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی مکلف است که تخفیفات سازمان به صادرکنندگان کالا از کشور را درجهت افزایش حجم صادرات کالا از کشور به فعالان اقتصادی اطلاع رسانی کند.

 

عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: قانون به سازمان بنادر ودریانوردی مجوز داده است که میزان تخفیف به تعرفه صادرات را به تعرفه واردات اضافه کند، اما طبق بررسی های صورت گرفته از سوی سازمان مشخص شد که 70 درصد از کالاهای صادراتی از بنادر ایران تحت عنوان صادرات مجدد کالا بوده است و این در حالی است که سازمان از این حق قانونی خود در جهت افزایش تعرفه واردات به منظور حمایت از صادرکنندگان کالا استفاده نکرد.

 

نقش تاثیرگذار مستند فانوس دریایی در معرفی بنادر قابل تقدیر است

حسن زاده با تاکید بر اینکه بخش روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی مکلف است که بنادر کشور را به عموم مردم معرفی کند نه اشخاص را، اذعان داشت: خوشبختانه مستند فانوس دریایی که از شبکه های ملی پخش می شود بسیار ویژه و خاص به معرفی بنادر کشور، ظرفیت ها و پتانسیل های سرمایه گذاری در بنادر و سرمایه‌گذاری های کلانی که تا امروز در بنادر کشور صورت گرفته پرداخته است و لازم می دانم از بخش روابط عمومی سازمان و دست‌اندرکاران این برنامه فاخر، در تولید این کار ارزنده و پرمحتوا در جهت معرفی بنادر به عموم مردم قدردانی کنم. 

 

مهاجرت مردم به نزدیکی سواحل برای زندگی ضرورت دارد

 وی تاکید کرد: در حال حاضر 80 درصد از جمعیت دنیا در فاصله 100 کیلومتر از سواحل سکونت دارند و باتوجه به اینکه در مناطق مرکزی کشور با کمبود آب مواجه هستیم، مهاجرت مردم به نزدیکی سواحل برای زندگی ضرورت دارد و ایجاد فرصت های اشتغال و اسکان می تواند همزمان با اطلاع رسانی گسترده، به مهاجرت از مرکز به سواحل جنوبی کمک کند.

 

حضور کارخانه ها در داخل شهرها به کمبود آب شرب دامن زده است

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: متاسفانه بسیاری از کارخانه های آب بر، در داخل شهرها یا حاشیه ساخته شده اند که این موضوع به کمبود آب شرب در داخل شهرها دامن زده است، از این رو باید کارخانه های بزرگ که مصرف معتنابهی آب دارند در سواحل به ویژه سواحل مکران احداث شوند، ساخت کارخانه در سواحل کشور منجر به اشتغالزایی و توسعه و آبادانی منطقه می شود.

 

نقش اساسی سازمان در کاهش قیمت تمام شده حمل به بنادر و بالعکس برجسته سازی شود

عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی اذعان داشت: سازمان بنادر و دریانوردی دارای سه نقش اساسی است؛ اول اینکه سازمان بنادر مرجع حاکمیتی امور بندری، دوم؛ سازمان مرجع حاکمیتی امور دریایی کشور و سوم اینکه سازمان بنادر و دریانوردی مرجع حاکمیتی امور کشتیرانی بازرگانی کشور است . منظور از نقش سوم این است  که اگر قرار باشد کالایی از طریق دریا جابه جا شود بحث هزینه های تمام شده حمل و نقل دریایی، ارائه تخفیفات و تعیین هزینه برخی امور براساس نرخ های بین المللی به طور کلی حقوق، عوارض و هزینه های بندری از سوی سازمان بنادر و دریانوردی کشور مشخص می شود.

 

سازمان بنادر و دریانوردی کشور متولی اصلی امور بندر و دریاست

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: در بند 25 آیین نامه تاسیس سازمان بنادر ودریانوردی ذکر شده است که سازمان در جهت کاهش قیمت تمام شده حمل به بنادر و از بنادر به روش های مختلف باید اهتمام ورزد که متاسفانه هنوز این نقش در جامعه برجسته و پررنگ نیست. بخش روابط عمومی سازمان مکلف است که این نقش اساسی سازمان بنادر و ودریانوردی کشور را به عموم مردم به ویژه فعالان اقتصادی معرفی و اطلاع رسانی کند.

 

هنوز تعریف دقیقی از بندر در میان مردم وجود ندارد

حسن زاده افزود: متاسفانه هنوز تعریف دقیقی از بندر در میان مردم وجود ندارد به طوری که در بسیاری از شهرها بندر را تحت عنوان اسکله یا گمرک می شناسند درحالی که بندر می تواند 10 ترمینال داشته باشد و در هر ترمینال می تواند 10 اسکله و در هر اسکله تعدادی انبار یا محوطه بارانداز وجود داشته باشد و جالب اینجاست که گمرک هم در بندر مشغول به کار است. با توجه به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی کشور متولی اصلی امور بندر و دریاست، ضرورت دارد که ساختار سازمان و سه نقش اساسی آن در توسعه بنادر و اقتصاد کشور از طریق کتب درسی به دانش آموزان تدریس شود.

۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷ ۱۱:۴۱
کد خبر : ۴۲,۳۹۴

ارسال نظرات


نام را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید