جستجوی خبر ثبت رکورد بارگیری روزانه کالای اساسی به میزان 10 هزار و 709 تن از طریق حمل ریلی در مجتمع بندری امام خمینی(ره) در جریان بارگیری ریلی 198 دستگاه واگن حامل کالاهای اساسی در مجتمع بندری امام خمینی(ره)، ضمن حمل و ارسال 10 هزار و 709 تن در یک شبانه روز رکورد جدیدی در این زمینه به ثبت رسید. چرا توسعه بندری چابهار مهم است؟ بندر شهید بهشتی چابهار مهمترین رقیب بنادر خلیج فارس است؛ چراکه نسبت به بنادر خلیج فارس از دسترسی بهتری برخوردار است، به طوری که به دلیل موقعیت جغرافیایی این بندر در کرانه دریای عمان و نقطه ورود به خلیج فارس، پهلوگیری و تخلیه و بارگیری کشتیها در بندر شهید بهشتی نسبت به سایر بنادر خلیج فارس اقتصادیتر و بهصرفهتر است. توسعه عملیات کانتینری؛ ضرورت اصلی بندر شهید بهشتی چابهار حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، در یادداشتی «توسعه عملیات کانتینری؛ ضرورت اصلی بندر شهید بهشتی چابهار» را تشریح کرد. اعلام جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار/ کاهش مدت زمان انتقال کالا از 45 روز به 2 هفته/ استقبال و رضایت صاحبان کالا به دلیل کاهش هزینه جابجایی بار مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اعلام کرد: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از 45 روز به 2 هفته را در پی داشته است و موجب استقبال و رضایت صاحبان کالا به دلیل کاهش هزینه جابجایی بار، شده است. اعلام جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار/ کاهش مدت زمان انتقال کالا از 45 روز به 2 هفته/ استقبال و رضایت صاحبان کالا به دلیل کاهش هزینه جابجایی بار مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اعلام کرد: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از 45 روز به 2 هفته را در پی داشته است و موجب استقبال و رضایت صاحبان کالا به دلیل کاهش هزینه جابجایی بار، شده است. استقبال انجمن کشتیرانی از برنامه ویژه سازمان بنادر برای فعال سازی منظم خطوط لاینری/ ضرورت حمایت چندوجهی حاکمیت و دولت از حمل ونقل دریایی دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با استقبال از برنامه ویژه سازمان بنادر و دریانوردی در راستای فعال سازی منظم خطوط لاینری، گفت: در این راستا نیازمند حمایت چندوجهی دولت و حاکمیت هستیم. اقتصاد دریا پایه، به اراده سیاسی نیاز دارد سیاستهای کلان همسو با توسعه اقتصاد دریایی فعالیت ۱۵ درصدی صنایع کشتیسازی مهمترین چالش حملونقل دریایی راهبردهای سازمان بنادر در تعرفهگذاری خدمات بندری و دریایی تعداد نمایش: 10 20 50 100 همه موارد صفحه ۲ از ۱۰ شماره صفحه